隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車型中，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天我們要說(shuō)的是沃爾沃XC90新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　沃爾沃XC90新能源車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾整體走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，沃爾沃XC90新能源的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。沃爾沃XC90新能源的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gypsyor說(shuō)道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@car1691說(shuō)道：“總體感覺(jué)還不錯(cuò)，主要是剎車比較平穩(wěn)。方向盤也非常適合我。輔助駕駛非常好用?！?/p>

網(wǎng)友@leonran說(shuō)道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，開(kāi)起來(lái)輕而易舉，再加上電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，所以每一次啟動(dòng)都非常的輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）