隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(jí)?2019款 E 260 L 4MATIC配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“相對(duì)來(lái)說(shuō)，新車(chē)的價(jià)格比較貴，配置也比較一般，不像其他同級(jí)車(chē)，各有千秋，各有各的喜好，外觀和內(nèi)飾都很滿意。”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

網(wǎng)友@j0702說(shuō)道：“座椅比較長(zhǎng)，后排也比較傾斜，坐起來(lái)還是比較舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）