隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價59.58萬元的車型，普拉多（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　普拉多前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　普拉多內(nèi)飾設(shè)計走了精巧路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　普拉多配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿，后四連桿整體橋式非獨立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，普拉多的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級感非常明顯，符合其自身的定位。普拉多的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

普拉多?2018款 3.5L VX NAVI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.5L VX NAVI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@爺爺七次狼說道：“現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟，感覺每個車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題。”

網(wǎng)友@biao123說道：“操控稍有點虛位，方向盤不重，好操控，路面感不怎么強”

網(wǎng)友@阿自怡說道：“車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）