對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。作為一款指導價184.8萬元的車型，寶馬X6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X6車頭設計顯得比較高貴，雙腎式格柵采用了黑色飾物裝飾，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，搭配精致的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　寶馬X6內飾顯得非常高貴，整體設計很耐看。此外，這款車豪華的內飾還采用銀色飾條進行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X6配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗11.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X6的車頭設計走了精致路線，采用家族式的設計語言。接下來看下配置，寶馬X6搭載了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、夜視系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?寶馬X6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 xDrive50i M運動型針對動力底盤的看法吧：網友@mengxiao119說道：“開過才知道，路感信息可以感受到”

網友@xiaochi666說道：“2.0t的4缸機配合ZF8速變速箱，寶馬經典動力組合，油門響應快，幾乎沒有任何遲滯，2000--3000轉足以應付市區(qū)道路駕駛和超車需要動力平順性:讓人很意外的是X6在低速時的頓挫和拖曳感，這種頓挫時常發(fā)生在減速后3-2-1擋，和平緩加速時的2-3擋間。作為一套很多年的動力組合，不應該有這樣的反應?！?/p>

網友@liulianji說道：“指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕，一給油就有動力來的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）