【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬1系帶carplay，配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　一提起寶馬，誰人不知誰人不曉？對于新汽車，車友們也是關(guān)心備至，這不，新款寶馬1系M運(yùn)動轎車已經(jīng)正式上市，那么上市之后將會有哪些優(yōu)勢呢？不同于以往，此次寶馬1系上市的三款新汽車均為M運(yùn)動版，分為一款M運(yùn)動版和兩款M運(yùn)動曜夜套裝。

　　新車看上去更加運(yùn)動新汽車的指導(dǎo)價在20.38-24.68萬元，其指導(dǎo)價相較于2020款相差不多，但此次2021款寶馬1系除去最低配M運(yùn)動版以外，其余兩款汽車均為M運(yùn)動曜夜套裝，相較于之前來說顯然更加運(yùn)動，不過，有些讓車友失望的是，寶馬的操控精髓并沒有在1系的身上體現(xiàn)，在汽車外觀方面，新款寶馬1系增加耀目金，量子藍(lán)和天際藍(lán)三款車身配色，而汽車前臉雖然依舊采用其家族雙腎式進(jìn)氣格柵，但得益于M運(yùn)動曜夜套裝的加持，不僅有著曜黑色中網(wǎng)，甚至有著不少極具運(yùn)動氣息的前包圍，與此同時，家族經(jīng)典的天使眼LED頭燈組同樣有所配備。

　　尾部采用強(qiáng)運(yùn)動設(shè)計車身側(cè)面的線條較為流暢，但作為寶馬入門級汽車產(chǎn)品，4462/1803/1446mm的尺寸較之2020款并沒有差別（2020款時尚版除外）。在車身的前翼子板處，同樣有著M標(biāo)志點(diǎn)綴，加上帶有M標(biāo)志的雙五輻式運(yùn)動輪轂加持，其運(yùn)動氛圍濃郁，與其自身的定位不謀而合。汽車尾部方面，新款寶馬1系同樣采用不少極具運(yùn)動氣息的設(shè)計，并且有著不少熏黑化元素，而作為寶馬家族的汽車產(chǎn)品，家族經(jīng)典的尾燈組設(shè)計同樣有所配備，而汽車尾部下方更是采用真實雙出排氣布局，并且有著曜黑配色為之裝飾。

　　內(nèi)飾設(shè)計更加的實用哪怕是最入門級別的汽車產(chǎn)品，在進(jìn)入汽車內(nèi)時，仍然能夠看到其帶有M標(biāo)志的迎賓踏板。此外，新汽車還新增了一體式M運(yùn)動座椅，橘黃色的運(yùn)動座椅看上去十分高檔，同時還有著主副駕駛電動調(diào)節(jié)和腿托設(shè)計，其表面工作可謂是做得相當(dāng)?shù)轿?，汽車?nèi)飾設(shè)計，仍然是我們熟悉的設(shè)計和布局，唯一不同的是新款寶馬1系汽車增加了CarPlay功能，較之以往更加實用一些，至于這后排空間，很顯然2670mm的軸距并沒有帶來相應(yīng)的寬敞空間，不過在汽車的后排仍然配有出風(fēng)口和雙USB插口，其整體表現(xiàn)還是不錯的。

　　三缸發(fā)動機(jī)不太厚道動力方面，新汽車仍然搭載B38和B48兩款發(fā)動機(jī)，其中代號為B38的1.5T三缸發(fā)動機(jī)最大功率103kW（140Ps），而代號為B48的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率141kW（192Ps），汽車全系匹配7DCT變速箱，其動力滿足日常需求是沒有問題的，但三缸發(fā)動機(jī)的采用仍是其敗筆所在，同時7速濕式雙離合和前置前驅(qū)的采用并沒有寶馬的精髓所在，如果真要選一臺寶馬1系汽車，那么2.0T的版本更加合適一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）