不知道大家對一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中大型車，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。奔馳E級的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，穩(wěn)重且不失大方。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(進(jìn)口)?2019款 E 300 敞篷轎跑車底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 300 敞篷轎跑車針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說道：“奔馳的操控給了我一種適中，舒適的感覺，方向盤不重，但也不輕，不會(huì)飄，很穩(wěn)重。速度上160時(shí)，不會(huì)因?yàn)榉较虮P微動(dòng)，出現(xiàn)車身晃動(dòng)的感覺四驅(qū)穩(wěn)定性：全時(shí)四驅(qū)是真穩(wěn)”

網(wǎng)友@zhangqing888說道：“進(jìn)口標(biāo)軸真的好開啊，感覺就像絲般順滑，哈哈哈”

網(wǎng)友@小偷站住說道：“動(dòng)力上，264的發(fā)動(dòng)機(jī)，很給力，比上一代的274功率上加強(qiáng)了10w，這算增配了！標(biāo)準(zhǔn)模式下，城市道路，油門反饋很好，很順，自然形成加速，高速S模式下更是反饋強(qiáng)力，超車一氣呵成，輕點(diǎn)油門自然超車，不注意就超速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）