隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分端莊，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車(chē)內(nèi)的采光率，還能讓車(chē)內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)很精致，看上去很漂亮。奔馳E級(jí)的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道：“毫無(wú)疑問(wèn)，這是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。駕駛和駕駛都是滿(mǎn)分，不會(huì)差到一百萬(wàn)?！?/p>

網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道：“真皮的方向盤(pán)，中控的屏幕，夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺(jué)特別炫，開(kāi)起來(lái)特別有意思，就有種特別振奮的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來(lái)也是十足的豪車(chē)感”

網(wǎng)友@ohmcny說(shuō)道：“駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點(diǎn)短，不像坐奔馳；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）