2018款 1.6T 350THP樂享型?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)部配置好嗎?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊
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外觀 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價 | |
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當(dāng)我們在評估一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說,對于如今的消費(fèi)者,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款緊湊型SUV,天逸 C5 AIRCROSS(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾造型看起來較為年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
天逸 C5 AIRCROSS方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。
天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
天逸 C5 AIRCROSS配備可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點(diǎn)配置。
該車配備了皮、織物座椅,相較于其他主流材質(zhì),皮和織物混搭的組合顯得比較個性。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,天逸 C5 AIRCROSS的前臉彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì),看起來比較動感。天逸 C5 AIRCROSS的車側(cè)給人一種很流暢的感覺,線條的律動感得到了很好凸顯。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 1.6T 350THP樂享型?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6T 350THP樂享型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道:“自己開天逸已經(jīng)一年多了感覺還是挺舒適的,畢竟有PHC的加持,路面的小顛簸都能被過濾掉,遇到大的減速帶懸架也能很從容的過去,并沒有緊繃著的感覺,畢竟天逸這款車是面向家庭用車的,所以調(diào)教方面會做的比較舒適,只是有時候會感覺在快速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾會比較大,前排座椅柔軟程度還是可以的,坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的,只是椅背的包裹性稍微差了一點(diǎn),后排自己也坐過幾次,靠背角度雖然不能調(diào)但是角度也剛好,并沒有很直,坐墊對大腿的承托性也剛剛好。”
網(wǎng)友@s77895735說道:“我選擇的這款車是次頂配,我覺得配置挺豐富的,座椅加熱,PHC自動調(diào)節(jié)減震之類的,我覺得都挺實(shí)用的。很不錯”
網(wǎng)友@cyp2008說道:“底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱都是不錯的,再加上駕駛體驗(yàn),低配版的性價比還是很高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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