2020款 自動(dòng)版?傳祺GS4新能源?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?傳祺GS4新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2020款?混動(dòng)?傳祺GS4新能源自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?傳祺GS4新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?傳祺GS4新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?傳祺GS4新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?傳祺GS4新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?傳祺GS4新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?傳祺GS4新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?傳祺GS4新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?傳祺GS4新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)19.38萬(wàn)元的車(chē)型,傳祺GS4新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
傳祺GS4新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
傳祺GS4新能源車(chē)尾顯得非??犰牛矡舫尸F(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
傳祺GS4新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
傳祺GS4新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩235?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率177馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程61kM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,同時(shí),傳祺GS4新能源配備了電動(dòng)后備廂、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。傳祺GS4新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 自動(dòng)版?傳祺GS4新能源?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T PHEV至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@putichi說(shuō)道:“同級(jí)中等水平,在這個(gè)價(jià)位里算是做的還可以的了。”
網(wǎng)友@mb46679344說(shuō)道:“爬山一般的坡都可以上,過(guò)坑坎有點(diǎn)弱。”
網(wǎng)友@putichi說(shuō)道:“從提車(chē)開(kāi)始,一直在城區(qū)跑,完全夠用,暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。動(dòng)力方面感覺(jué)自己不是很懂,但就自己感覺(jué)還是足夠的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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