景逸S50EV 2018款 旗艦型?風(fēng)行S50EV馬力怎么樣?風(fēng)行S50EV購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?風(fēng)行S50EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?風(fēng)行S50EV同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén),讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車型。今天就帶大家來(lái)看看這款風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行S50EV前臉顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
這款車長(zhǎng)寬高4665/1790/1526mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
這款車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾顯得非常端莊,雖不華麗,但十分耐看。
風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率122馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程255km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,風(fēng)行S50EV后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。風(fēng)行S50EV的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
景逸S50EV 2018款 旗艦型?風(fēng)行S50EV馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)景逸S50EV 2018款 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@fivip123說(shuō)道:“這版配置中中等等”
網(wǎng)友@hu0769說(shuō)道:“挺省的,也要看路況吧,平均不高”
網(wǎng)友@hanmazhijia說(shuō)道:“配置有點(diǎn)太少,基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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