2.0T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。作為一款中型車,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,使車頭給人一種非常豪華的感覺。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來看下配置,奔馳C級(jí)搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來頗具精致的感覺,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2.0T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wpl5555888說道:“他還沒來得及體驗(yàn)操控,就想跑高速?!?/p>
網(wǎng)友@oiuytdfghjkjhgfd說道:“起步比較難,起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,低速行駛變速箱有頓挫,車速達(dá)到50碼以后動(dòng)力還可以,輕混電機(jī)介入不明顯”
網(wǎng)友@sqsx_0504說道:“剎車和油門都很靈敏,沒有虛位,就像是阿特茲一樣,我不想和其他三系比,免得被人噴,你可以試駕一下,這里是原廠的韓泰萬途仕防爆胎,手感很好,讓我對(duì)韓泰輪胎有了新的認(rèn)識(shí)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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