奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
奔馳E級(jí)車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺,顯得端莊且耐看。奔馳E級(jí)的車頭給人一種十分豪華的感覺,整體看起來(lái)檔次感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我很信任我的這款車型,無(wú)論是超車還是平常路面的加速,加速的用時(shí)很快,而且,又穩(wěn)定又安全。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是真的有很大作用?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“2.0T總而言之,比之前的1.5 T要好。”
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“整體比較穩(wěn)定,車身接近5.1米,可能是開慣了小轎車的麻煩?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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