在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是MINI（詢底價|查參配） ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　MINI內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，MINI 的頭燈配備了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。接下來看下配置，MINI 標配了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 MINI ?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T ONE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48862969說道：“MINI起步很不錯，開車本身也是屬于比較慢的，所以對動力要求不高”

網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的尺寸不大，所以操控起來是特別靈活的。無論是轉(zhuǎn)向還是停車，亦或是超車，整個駕駛過程操縱起來都特別的順手?！?/p>

網(wǎng)友@lilin12345說道：“定速巡航系統(tǒng)的實用性還是蠻高的，有一次在高速公路上就體驗了一下這個功能，確實是做到了解放雙手雙腳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）