碟剎和普通剎車(chē)的區(qū)別是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、工作原理不同:汽車(chē)碟剎是制動(dòng)鉗與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦,達(dá)到制動(dòng)的目的。汽車(chē)鼓剎主要是通過(guò)液壓裝置使摩擦片與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而制動(dòng)。2、造價(jià)不同:鼓式制動(dòng)器比較便宜,一般用于制造成本較低的車(chē)型。
汽車(chē)碟剎,也叫盤(pán)式制動(dòng),分為兩種,有普通剎車(chē)和通風(fēng)剎車(chē)。汽車(chē)鼓剎,也叫鼓式制動(dòng)。這兩種剎車(chē)方式在結(jié)構(gòu)、工作原理、制造成本上均不相同,從使用方面上看,碟剎會(huì)好一些,因?yàn)楣膭x會(huì)隨著剎車(chē)頻率而慢慢減弱其剎車(chē)靈敏度,制動(dòng)距離也會(huì)越來(lái)越長(zhǎng),容易發(fā)生事故。
以下是汽車(chē)碟剎和鼓剎的區(qū)別
1、結(jié)構(gòu)不同汽車(chē)碟剎的制動(dòng)器是由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分組成。
汽車(chē)鼓剎的鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。
2、工作原理不同汽車(chē)碟剎是制動(dòng)鉗與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦,達(dá)到制動(dòng)的目的。
汽車(chē)鼓剎主要是通過(guò)液壓裝置使摩擦片與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而制動(dòng)。
3、造價(jià)不同鼓式制動(dòng)器比較便宜,一般用于制造成本較低的車(chē)型。
鼓剎存在的缺點(diǎn)有散熱效果差、熱衰竭嚴(yán)重、反復(fù)剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力衰減迅速、整體結(jié)構(gòu)的反應(yīng)速度較慢。而碟剎的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,缺點(diǎn)是制動(dòng)力度沒(méi)有鼓剎那么大,但其散熱效果更好,且通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)?yán)蔑L(fēng)流作用其冷熱效果同樣要比普通盤(pán)式剎車(chē)更好。
目前,汽車(chē)碟剎還沒(méi)被廣泛應(yīng)用,只有在部分汽車(chē)上才有。而汽車(chē)鼓式剎車(chē)由于其可靠性以及強(qiáng)大的制動(dòng)力,仍配置在許多車(chē)型上(多使用于后輪),特別是大型貨車(chē)上。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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