隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中型SUV，奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奔馳GLC內(nèi)飾看上去非常精巧，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳GLC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳GLC的內(nèi)飾豪華十足，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。接下來看下配置，奔馳GLC標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?奔馳GLC底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 GLC 260 4MATIC 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@421533158說道：“轉(zhuǎn)向輕盈，有空位，打滿一圈多一點(diǎn)，懸架有點(diǎn)硬，坑坑洼洼的路面震動(dòng)有點(diǎn)大；”

網(wǎng)友@多情紅顏說道：“作為一款越野車型 動(dòng)力肯定是沒得說。雖然起步?jīng)]有別人那么快需要一個(gè)反應(yīng)時(shí)間。但是你可以享受整個(gè)加速的時(shí)間。比很多同價(jià)位的車，這款車的動(dòng)力還是非常好的了。一腳油門下去就是源源不斷的動(dòng)力 個(gè)人感覺還是非常給力的?！?/p>

網(wǎng)友@xiandai8說道：“起步有點(diǎn)慢，一不小心就是2000轉(zhuǎn)，然后突然有了推背感，渦輪增壓介入，超車很容易，只要踩油門就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）