2013款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝?寶馬3系動(dòng)力怎么樣?寶馬3系購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬3系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款寶馬3系(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為59.96萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
寶馬3系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。
寶馬3系內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬3系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的車頭造型走了大氣路線,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。寶馬3系的車尾看起來頗具大氣的感覺,造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2013款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝?寶馬3系動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tk027說道:“因?yàn)檩S短,操作起來更容易,轉(zhuǎn)向也更容易;”
網(wǎng)友@YC華少說道:“2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求,起步很快,沒有絲毫的遲滯,換擋的時(shí)候很順暢,沒有任何的頓挫。”
網(wǎng)友@highboss說道:“操控起來非常輕松,非常舒服,沒有任何壓力,剎車也非常靈敏,非常容易控制。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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