奧迪A8L?2018款 55 TFSI quattro尊貴型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪A8L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奧迪A8L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奧迪A8L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奧迪A8L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奧迪A8L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奧迪A8L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奧迪A8L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奧迪A8L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奧迪A8L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奧迪A8L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)不一定貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。如果你想買(mǎi)一輛大型車(chē),那可以了解下今天介紹的奧迪A8L(詢底價(jià)|查參配)。
奧迪A8L前臉顯得十分沉穩(wěn),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,整體看上去穩(wěn)重大方。
奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
奧迪A8L內(nèi)飾顯得非常高貴,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)到后排,奧迪A8L后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。功能配置方面,奧迪A8L標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奧迪A8L?2018款 55 TFSI quattro尊貴型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 55 TFSI quattro尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46534910說(shuō)道:“3.0T V6,基本可以滿足碩大身軀的驅(qū)動(dòng)需求,深踩油門(mén),推背感也是有一些的。但要說(shuō)激烈駕駛,還是能感覺(jué)到有一些勉強(qiáng),機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò),S擋幾乎用不著?!?/p>
網(wǎng)友@mb46535032說(shuō)道:“我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē),A8L的車(chē)身將近5.3米的車(chē),本來(lái)以為開(kāi)著會(huì)很笨重,開(kāi)完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車(chē)方向盤(pán)很輕省兒,開(kāi)起來(lái)跟A6L感覺(jué)差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤(pán)就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車(chē)在前排開(kāi)著跟在后排坐著完全不是一輛車(chē),開(kāi)車(chē)時(shí)候還能感覺(jué)到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話,只能用倆字形容:舒服!”
網(wǎng)友@mb46559578說(shuō)道:“我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē),A8L的車(chē)身將近5.3米的車(chē),本來(lái)以為開(kāi)著會(huì)很笨重,開(kāi)完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車(chē)方向盤(pán)很輕省兒,開(kāi)起來(lái)跟A6L感覺(jué)差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤(pán)就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車(chē)在前排開(kāi)著跟在后排坐著完全不是一輛車(chē),開(kāi)車(chē)時(shí)候還能感覺(jué)到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話,只能用倆字形容:舒服!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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