伴隨著近年來(lái)消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，以往10萬(wàn)以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。就比方說(shuō)內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。如果你正在關(guān)注逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動(dòng)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，逸動(dòng)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　逸動(dòng)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，逸動(dòng)標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。逸動(dòng)的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

逸動(dòng)?2012款 1.6L MT 尊貴型 國(guó)IV內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L MT 尊貴型 國(guó)IV針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@1028巴南小子說(shuō)道：“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過(guò)了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過(guò)程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車的質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“自動(dòng)啟停，多氣囊，防側(cè)滑，這些安全配置還是比較健全的。等到了后期改款，雖然沒(méi)有增加過(guò)多的配置，但把不同的配置門(mén)檻降低了，使大家少花了錢(qián)得到了更豐富的配置，很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@勁悅團(tuán)z94說(shuō)道：“我這逸動(dòng)屬于中配，倒車影像、雷達(dá)都有，而且還有藍(lán)牙，可以連接手機(jī)打電話。導(dǎo)航可以升級(jí)最新版”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）