不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導價50.58萬元的車型，攬勝極光（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝極光內飾給人一種非常精巧的感覺，并采用鍍鉻飾條裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　攬勝極光四輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　攬勝極光儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去有著很濃的科技感。

　　中控屏尺寸為10.2英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，攬勝極光還配備了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導航系統等七項配置。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　攬勝極光空間表現十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對中間乘客的影響不大。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，攬勝極光整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。攬勝極光的前臉設計非常流暢，賦予該車協調、順滑之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版?攬勝極光內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版針對內飾的看法吧：網友@xybbob說道：“舒適度給我的感覺主要有兩點，一是開車的穩(wěn)定性，二是座椅的舒適性，底盤比較高開起來比較平穩(wěn)，沒有噪音，很安靜。家庭成員乘坐起來更舒適?！?/p>

網友@shydqipei說道：“座椅不是很硬，但也不是很軟，不然開著這么遠的車也會感覺到腰酸背痛，座椅加熱，空調有過濾功能，還有很多其他功能，這是同級別車型中很少有的。”

網友@diorrrr說道：“做工和縫線都很精致，手感也很好，簡約大方，給人一種很有質感的感覺，我買這輛車的另一個原因就是它的內飾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）