十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款指導價19.98萬元的車型，君威（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　君威內飾顯得非常青春，輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　君威三輻式方向盤采用皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　君威儀表盤采用雙炮筒式的設計，看上去充滿了運動氣息。

　　君威中控屏使用嵌入式的設計，尺寸為8英寸，顯得十分精簡，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，中控屏標配了道路救援呼叫、CarLife、車聯(lián)網等四項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　君威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，君威的車頭年輕十足，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。君威的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?君威內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 豪華型針對內飾的看法吧：網友@yishaoyuan說道：“冷車啟動，中控異響，內飾材質是皮質的，塑料感沒有那么強，車機卡頓，車機卡頓，買這車一定要注意了，車機卡頓”

網友@Ray&M3說道：“它的細節(jié)方面還是做得可以，像個大沙發(fā)，車子的座椅坐著挺舒適柔軟的，車子的價格不貴但是舒適性還是挺高，不影響我的正常駕駛，只是坐起來，開起來很享受，過小區(qū)減速帶的時候可以處理的很好，坐過的人都沒說哪里不好的，有很多空間，減震說實話做的很細膩，座椅的軟硬度剛好能接受的那種。”

網友@326514677說道：“內飾無論是裝配工藝還是設計我覺得都挺好的，而且用料也是比較的有誠意，我手能接觸到的地方，都采用了軟性材料進行包裹?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）