中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的，在中國特有的家庭結構下，空間大的車型不但能提供更多的出行可能，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。不過在最終選定之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這才能讓我們的選擇更為合理。如果你正在關注攬勝（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　攬勝車頭呈現出沉穩(wěn)的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸4972/2034/1865mm，軸距2880mm。車側顯得非常狹長，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。

　　攬勝內飾風格十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排液晶屏、后座出風口。

　　攬勝配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗17.3L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，攬勝標配了GPS導航系統(tǒng)、陡坡緩降、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。攬勝的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2010款 5.0 V8 SC 創(chuàng)世尊崇版?攬勝馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 5.0 V8 SC 創(chuàng)世尊崇版針對參配數據的看法吧：網友@嘔~~~小東東!說道：“提車幾個月了行駛了一萬六千公里了用車量比較大具體也沒怎么關注過油耗只是感覺燒油明顯家里的Q5和寶馬525耗油量大一些總體來說這么大的車油耗還是蠻不錯的”

網友@前進向前進說道：“平時用到的配置就是，那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

網友@linchina說道：“還行，百萬級別的車，看著還是很有檔次的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）