上汽大通MAXUS G50?2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版底盤高嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?上汽大通MAXUS G50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?上汽大通MAXUS G50同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合動(dòng)感的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾整體看上去十分新潮,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,此外,上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、360度全景影像、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃等配置。上汽大通MAXUS G50的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
上汽大通MAXUS G50?2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@真的愛吧說(shuō)道:“1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)配七檔雙離合變速箱,整個(gè)動(dòng)力總成還是夠用的,不管是提速還是超車,我覺的在這個(gè)級(jí)別的車中算是比較優(yōu)秀的。”
網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道:“1.5T的渦輪增壓跑城區(qū)足夠了,放假時(shí)候跑了一趟高速,車子提速快也穩(wěn)當(dāng),不會(huì)感覺飄?!?/p>
網(wǎng)友@小貓咪2說(shuō)道:“整個(gè)車開起來(lái)的感受還是非常棒的,這款車的駕駛樂趣還是非常高的,而且整個(gè)車的坐姿也比較高,前方視野非常好,轉(zhuǎn)彎掉頭雖然沒有小車方便,但是整體還是不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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