隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛MINI CABRIO（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　MINI CABRIO前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　MINI CABRIO車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　MINI CABRIO內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI CABRIO配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，MINI CABRIO的前臉大氣十足，穩(wěn)重且不失大方。來(lái)到后排，MINI CABRIO后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

MINI CABRIO?2018款 1.5T COOPER CABRIO 藝術(shù)家動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.5T COOPER CABRIO 藝術(shù)家針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@r5172說(shuō)道：“我很慶幸自己選擇了2.0版本的車(chē)型。動(dòng)力的表現(xiàn)，果然是強(qiáng)勁有力，沒(méi)讓我失望。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)確實(shí)帶給我一種驚喜感?！?/p>

網(wǎng)友@qwer550h8說(shuō)道：“動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，像我這樣的老司機(jī)，對(duì)動(dòng)力的控制已經(jīng)比較有把握了。起步迅速，后期的加速也很迅猛?！?/p>

網(wǎng)友@儀態(tài)好好說(shuō)道：“車(chē)子操控感還算OK吧！我挺喜歡它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，上面有很多按鈕，方便日常出行的時(shí)候使用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）