隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升，中大型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。可以肯定地說(shuō)，最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn)，畢竟中國(guó)人歷來(lái)就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為51.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂的開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅還支持放倒，空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 E 200 轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 200 轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@jonathonyang說(shuō)道：“跟之前的C260L比，內(nèi)部乘坐空間略微大一點(diǎn)，后備箱要深一些。”

網(wǎng)友@dj15073882244說(shuō)道：“舒適度絕對(duì)一等一的，座椅真的超舒服，而且音響真的是我的超愛，行車體驗(yàn)很好?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說(shuō)道：“后排坐2個(gè)成人沒問(wèn)題，就是進(jìn)出比較麻煩，多人出行也不會(huì)開這車，適合2人世界。2個(gè)人坐管夠。不管白天還是晚上都是非常吸引人。大半年過(guò)去了，新鮮感還十足！后備廂容積：后備箱很不錯(cuò)啊，隨意放！行李箱，放3個(gè)沒問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）