對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天我們要說的是宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　宏光MINIEV前臉采用古典的線條，看起來頗具文雅的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)單的豎式尾燈，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常典雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程170KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和三連桿式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，宏光MINIEV的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，整體造型可圈可點(diǎn)。再看下配置，宏光MINIEV標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、上坡輔助、胎壓報(bào)警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰?宏光MINIEV動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車19說道：“在城市中代步，應(yīng)該是完全足夠了”

網(wǎng)友@bnmgcm說道：“只要是舍得踩油門，動(dòng)力還是挺給勁兒的，新能源車畢竟不能和加油的汽車相比，各有各的好處，最起碼環(huán)保嘛?！?/p>

網(wǎng)友@43835399說道：“這款車的動(dòng)力不能說很好，但是代步足夠了。在經(jīng)濟(jì)模式下只能跑到60碼，在運(yùn)動(dòng)模式下可以跑100碼，正好滿足了上高速的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）