緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高，不過近些年來，隨著消費(fèi)水平的升級，有購車意向的消費(fèi)者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，加大了對中型SUV開發(fā)的投入。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的柯迪亞克（詢底價(jià)|查參配）。

　　柯迪亞克車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　柯迪亞克車尾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　柯迪亞克內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　柯迪亞克第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　柯迪亞克后備廂空間在沒放倒第三排座椅前比較一般，但放倒后，裝一些大件也沒什么問題。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，柯迪亞克的車尾給人一種很年輕的感覺，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，柯迪亞克搭載了全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

柯迪亞克?2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國V空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@0371樊說道：“整輛車非常舒適，尤其是座椅非常舒適。而且車?yán)锏目臻g很大，坐在車?yán)镆埠苁娣！?/p>

網(wǎng)友@北原原說道：“科迪亞克的舒適性只能說一般，其底盤調(diào)教還是沿用了大眾一貫的風(fēng)格，略顯生硬，沒有日系車那么的軟，但是其支持性比較好，而且好的操控也和其支撐性有關(guān)，這只能看個(gè)人愛好來權(quán)衡了。再有就是其座椅軟硬適中，但是包裹性比較一般，視乎沒有其老大哥表現(xiàn)出色。還有就是其隔音性表現(xiàn)也不算優(yōu)秀，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯，有待改進(jìn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48485591說道：“座椅還是很舒服的，不軟不硬，還有腰部支撐，駕駛時(shí)間稍長，腰和腿部也感覺不到累，這點(diǎn)肯定比轎車強(qiáng)。整體的減震有些硬，但這是德系車的通用特點(diǎn)，所以也不說啥了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）