隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款微型車，小虎FEV（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　小虎FEV車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　小虎FEV車尾顯得頗具精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　小虎FEV內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　小虎FEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率46馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩102?！っ?，工信部純電續(xù)航里程160KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，小虎FEV標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、電池預(yù)加熱。小虎FEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡約，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 自動(dòng)版?小虎FEV?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 FOR-Four乖乖虎針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@33182218說道：“操控應(yīng)該是最簡單的那種了，我之前試過幾次，真的很好開！方向盤很容易掌握，不存在虛位！”

網(wǎng)友@e9iuyiuo說道：“動(dòng)力挺好的，小電車很有勁，加速比較猛。在城區(qū)內(nèi)超車一點(diǎn)問題都沒有。而且車還沒有聲音。只有在猛踩電門提速時(shí)才有輕微的電流通過的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@baobao1979說道：“因?yàn)檐嚿硇∏删?，操控起來?huì)更加的靈活，方向盤手感也不錯(cuò)，沒有負(fù)重感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有稍許的漂浮感，和車身輕有很大的關(guān)系?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）