【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪驅(qū)逐艦和秦plus的區(qū)別：1、比亞迪驅(qū)逐艦內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體布局比秦Plus更有質(zhì)感。2、比亞迪驅(qū)逐艦低配以上的車型標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表，比秦plus的大。

　　比亞迪驅(qū)逐艦和秦plus的區(qū)別：1、比亞迪驅(qū)逐艦內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體布局比秦Plus更有質(zhì)感。2、比亞迪驅(qū)逐艦低配以上的車型標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表，比秦plus的大。最近比亞迪推出了海洋系列的第二款車——驅(qū)逐艦05，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。所以我們也買了一輛2022款驅(qū)逐艦05 DM-i 120KM 旗艦型，官方指導(dǎo)價(jià)15.58萬(wàn)。

　　x外觀設(shè)計(jì)見(jiàn)仁見(jiàn)智從外觀來(lái)看，這輛驅(qū)逐艦05更“大氣”一些。不過(guò)，每個(gè)人的喜好不同，所以還是那句老話，見(jiàn)仁見(jiàn)智。

　　全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈，支持自動(dòng)大燈，只有高配車型才具備自適應(yīng)遠(yuǎn)光。

　　整車尺寸為4780x1837x1495毫米，軸距2718毫米。與我們之前拆過(guò)的那輛比亞迪秦Plus，軸距尺寸相同，整備質(zhì)量相同，為1.62噸。

　　尾部造型采用貫穿式尾燈，隱藏式的排氣管。

　　后備廂的空間深度不錯(cuò)，但寬度一般。不過(guò)，應(yīng)付日常使用綽綽有余。沒(méi)有備胎，只有充氣泵和補(bǔ)胎液。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)差不多內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體布局與秦Plus相似，但明顯要更有質(zhì)感。

　　全系皮質(zhì)包裹方向盤，標(biāo)配多功能按鍵及方向盤四向調(diào)節(jié)。

　　除了最低配是普通儀表盤之外，其余都標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表，要比秦Plus那塊豆腐塊屏幕大了不少。

　　秦Plus高配車型是12.8英寸中控屏，驅(qū)逐艦05中低配車就是12.8英寸中控屏，而這輛高配則是更大的15.6英寸液晶屏。車機(jī)依舊是基于安卓底層開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)，操作邏輯比較熟悉。

　　屏幕下方是水杯架，內(nèi)部有無(wú)線充電功能。不過(guò)，如果放水杯的話，里面的手機(jī)就不好拿出來(lái)了。

　　一鍵啟動(dòng)按鍵使用了漢字標(biāo)識(shí)，由于光的折射，看起來(lái)像個(gè)“萬(wàn)花筒”。

　　這輛車既有中文標(biāo)識(shí)、也有英文、同時(shí)還有圖形，甚至是圖形和英文的組合。很顯然，單純使用純漢字，設(shè)計(jì)難度相當(dāng)大。

　　電子檔桿的下方有一個(gè)狹小的空間，內(nèi)部有兩個(gè)USB接口及一個(gè)12V電源接口。

　　座椅空間夠用座椅是皮質(zhì)包裹，與之前的秦Plus一樣，都是運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，舒適度還可以，相對(duì)偏硬。

　　這輛車的軸距與秦Plus一樣，都是2718毫米，所以后排乘客的腿部空間沒(méi)有區(qū)別。后排帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口及兩個(gè)USB接口，后排中央地板雖然有一定凸起，但高度有限，不影響使用。

　　后排座椅的坐姿偏高，坐墊偏短，對(duì)于大腿的支撐不夠，還好頂棚做了非常深的內(nèi)凹，因此頭部空間還算夠用。

　　總結(jié)高配秦Plus？

　　這輛比亞迪的驅(qū)逐艦05，雖然外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上與秦Plus有區(qū)別，但整體設(shè)計(jì)差不太多。目前來(lái)看驅(qū)逐艦05和秦Plus的區(qū)別主要還是配置更高一些。比如，屏幕從12.8英寸擴(kuò)大到15.6英寸，增加了遙控泊車以及360度全景影像……但驅(qū)逐艦要貴一些。目前來(lái)看，在沒(méi)拆開(kāi)之前，把驅(qū)逐艦05理解為高配版的秦Plus，也不是不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）