在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款英菲尼迪Q50L（詢底價|查參配），指導價為29.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英菲尼迪Q50L車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格，配合雙拱形格柵，讓前臉設計非常實在。

　　英菲尼迪Q50L車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了運動的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　英菲尼迪Q50L內飾顯得十分精簡，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　英菲尼迪Q50L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，英菲尼迪Q50L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。英菲尼迪Q50L的頭燈標配了LED遠近光燈，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

英菲尼迪Q50L?2018款 2.0T 逸享版 國V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 逸享版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dghsdjgb說道：“動力還不錯吧，加速挺快的，而且這個車子實際上的油門都是非常靈敏的。上過很多次的高速超車也比較簡單?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說道：“操控比較簡單，我自己開車也蠻長時間了。自動擋沒有那么難，車的底盤其實還蠻高過，一般的爛路的時候懸架也比較柔?！?/p>

網(wǎng)友@張小杰說道：“變速器調校不行，減速時頓挫感很強；急加速時有1秒給它思考才提速”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）