2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型?哈弗H6底盤(pán)怎么樣?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2018款?哈弗H6外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗H6(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
哈弗H6前臉看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺(jué),搭配多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
哈弗H6車(chē)尾看起來(lái)頗具典雅的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力,峰值扭矩是285?!っ住?/p>
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,哈弗H6配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、陡坡緩降、牽引力控制、定速巡航等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。哈弗H6的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型?哈弗H6底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@meejwem說(shuō)道:“開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候,我的朋友告訴我, SUV不是操控,而是轎車(chē)。我差點(diǎn)就信了。后來(lái)試了幾輛越野車(chē),感覺(jué)操控性還不錯(cuò),就知道朋友錯(cuò)了。”
網(wǎng)友@bjcaiyu123說(shuō)道:“這輛車(chē)主要是用來(lái)代步的,在城市道路上開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力,等紅燈的時(shí)候不用擔(dān)心被后面的車(chē)按喇叭,一踩油門(mén)就能開(kāi)出去,在高速上可以輕松飆到100碼,然后用定速巡航開(kāi)起來(lái)就很輕松了,而且爬坡的時(shí)候也不會(huì)有太大的贅肉,就像我每天爬地下停車(chē)場(chǎng)的陡坡一樣?!?/p>
網(wǎng)友@lovi小福說(shuō)道:“操控性不是很好吧,感覺(jué)這車(chē)有點(diǎn)重,方向盤(pán)有點(diǎn)偏,懸架也不太好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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