如果說中大型車是代表一個車企最前沿的技術(shù)水平的話，那小型車就考驗著一個企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，如何將每一塊空間利用好，物盡其用，是一件很考驗設計能力是事情。今天我們要說的是奧迪A1（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪A1車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　奧迪A1車尾給人一種非常酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奧迪A1內(nèi)飾設計走了青春路線，視覺效果上相當個性動感。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奧迪A1后備廂容積是270L，后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，奧迪A1配備了上坡輔助、防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。奧迪A1的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 30 TFSI Sportback Ego plus?奧迪A1空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI Sportback Ego plus針對空間的看法吧：網(wǎng)友@夾心可樂說道：“前排舒適性也尚好，向內(nèi)包裹的座椅很有運動氣息。”

網(wǎng)友@jerryxue8888說道：“只能做兩個人，后排是擺設，雖然是五門版，但是后面坐成年人還是不舒服，有點后悔沒買三門的了，樣子更好看?！?/p>

網(wǎng)友@wlt661說道：“空間較小，后排坐人非常局促，僅適合兩人乘坐，如后排坐人，短時間還可以，時間一長，后排乘客表示明顯局促壓抑，畢竟小車的空間劣勢顯現(xiàn)的一覽無余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）