現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天介紹的這款指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　指南者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4405/1810/1641mm，軸距2635mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　指南者(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　指南者(進(jìn)口)配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，指南者配備了定速巡航、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。指南者的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版?指南者(進(jìn)口)油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@愛我遠(yuǎn)景說道：“仁者見仁，智者見智。購(gòu)買之前有朋友勸我不要買，說內(nèi)飾太差，太費(fèi)油，配置也不高，但我通過這段時(shí)間的駕駛，自認(rèn)為性價(jià)比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛生活，熱愛家庭的真男兒的車。沒有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說，喜歡就是喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@zq1231122說道：“很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@seo19881108說道：“我最低跑過8.9，老爸跑過8.3，一般純市區(qū)堵車11個(gè)油左右，不堵還能再低點(diǎn)，2.4還是比2.0稍微費(fèi)油些。耗油這方面還看個(gè)人開車習(xí)慣，有良好開車習(xí)慣的人相對(duì)省油一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）