隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是途昂（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　途昂內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，途昂的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。途昂的前臉看起來頗具精致的感覺，看起來相當(dāng)誘人。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版?途昂動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@@午夜裸奔@說道：“方向盤輕巧靈敏，指向和轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控這一塊不做過多介紹，這一塊還是挺滿意的！我不知道什么是極限操控，在家開車容易，以后著急也沒事！”

網(wǎng)友@__醉迷說道：“動力方面也不錯，開在路上面子十足，發(fā)動機很給力，輕輕一踩油門速度就上來了”

網(wǎng)友@450518243@fzadsl說道：“這輛車的動力相當(dāng)不錯。迸發(fā)出的動力相當(dāng)強勁，走山路爬坡，這方面也有很大的優(yōu)勢，而且我我對動力相當(dāng)滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）