在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款風(fēng)行CM7（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行CM7車(chē)頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　風(fēng)行CM7車(chē)尾看起來(lái)十分干凈，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　風(fēng)行CM7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前L臂麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，后排座椅方面，風(fēng)行CM7第二排空間的表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。風(fēng)行CM7的車(chē)頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

風(fēng)行CM7?2018款 改款 2.0T 手動(dòng)尊享型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 2.0T 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xuyc說(shuō)道：“2.0T L4 渦輪增壓，動(dòng)力還是很給力的，日常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。”

網(wǎng)友@alex.cindy說(shuō)道：“cm7采用三菱4g63渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配zf的變速箱，在車(chē)身2.1噸的自重下，依然動(dòng)力澎湃，毫不遜色?！?/p>

網(wǎng)友@稅騫北說(shuō)道：“操控轉(zhuǎn)向都非常的輕盈，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）