2019款 風(fēng)行SX6?7座底盤(pán)怎么樣?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2019款?風(fēng)行SX6外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?風(fēng)行SX6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?風(fēng)行SX6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?風(fēng)行SX6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車(chē)工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款風(fēng)行SX6(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為8.79萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)行SX6車(chē)頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
風(fēng)行SX6車(chē)尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合低調(diào)的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾造型比較柔和,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
風(fēng)行SX6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,風(fēng)行SX6的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),和該車(chē)定位相符合。風(fēng)行SX6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,看著非常干凈利落。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 風(fēng)行SX6?7座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T CVT舒適型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@381473968說(shuō)道:“足夠的動(dòng)力,”
網(wǎng)友@T569853429說(shuō)道:“這輛車(chē)的動(dòng)力是家用的,但是如果是年輕人的話(huà),那還不如買(mǎi)一輛1.5 T的車(chē)呢,主要是因?yàn)檫@個(gè)排量比較省錢(qián)。”
網(wǎng)友@onesinger說(shuō)道:“方向盤(pán)很好,底盤(pán)也很好,走的路也很順暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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