2012款 3.0FSI V6?大眾CC動(dòng)力怎么樣?大眾CC購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?大眾CC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?大眾CC同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?大眾CC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.98萬元的車型,大眾CC(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
大眾CC車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
大眾CC車尾看上去十分平滑,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
大眾CC配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩310?!っ祝ば挪烤C合油耗是9.4L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,大眾CC的前臉看起來十分豪華,看起來較為豪華。功能配置方面,大眾CC配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 3.0FSI V6?大眾CC動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 3.0FSI V6針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“這輛車動(dòng)力可以滿足我日常出行的需求,比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài),開著空調(diào)跑也沒有任何問題!”
網(wǎng)友@追風(fēng)的心說道:“cc給我的路感傳遞還是蠻好的,方向也精準(zhǔn),指哪打哪。不過在和美國(guó)車較量之前,我真不敢說她的操控性如何,說實(shí)話我沒開過好車,也不知道寶馬的操控到底如何的完美,但是我真知道,那次在和美國(guó)車較量的時(shí)候并不是在直道上,而且車流也不小,尤其對(duì)面的車也很多,當(dāng)我跑到180的時(shí)候前面有攝像頭,然而我是逆行躲的它,這時(shí)候?qū)γ嬗熊囘^來并且是彎道,在躲閃的過程中,雖然心里也有些擔(dān)心,但是卻發(fā)現(xiàn)的是底盤的扎實(shí)與牢固,很穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@折翅雄鷹說道:“2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)比較突然,提速比較迅猛,中段加速也很從容,搭配6速雙離合變速箱,其平順性是一大亮點(diǎn),輸出動(dòng)力非常線性?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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