一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格，否則就本末倒置了。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的寶馬Z4（詢底價|查參配）。

　　寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，搭配吸睛的尾燈，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。

　　寶馬Z4配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了單節(jié)點彈簧減震支柱前橋和中央控制臂后橋。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬Z4的車尾看起來十分個性，這樣的設(shè)計令人印象深刻。再看下配置，寶馬Z4標(biāo)配了胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬Z4?2013款 sDrive28i 領(lǐng)先型動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive28i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wy_xl說道：“毫無疑問，寶馬以操控見長，最讓人滿意的是 m懸架帶來的轉(zhuǎn)向能力，在山路彎道時可以急剎車，一百米后又是急剎車，如此反復(fù)數(shù)百次，無論你怎么暴力駕駛，都不會有任何失控的感覺， m后橋限速器會瞬間介入修正車身姿態(tài)，高性能卡鉗制動力隨叫隨到，極端情況隨時剎得住， m懸架帶來的人車合一的感受太爽了，隨時開路上都忍不住想不停左右變道?！?/p>

網(wǎng)友@bfcmmm說道：“方向盤有點重，但是總體來說更容易適應(yīng)。倒車或轉(zhuǎn)彎時方向盤靈活”

網(wǎng)友@szscxx說道：“城市里車多，除非是在賽道上，否則不可能開得很快，超車還是很不錯的，有推背感，還有運動模式 S+的音效?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）