馬自達(dá)3 昂克賽拉?2.0L?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
2019款?2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾顯得頗具質(zhì)樸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去非常樸素,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),接下來看下配置,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì),干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2.0L?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiaoke-123說道:“總體來說,這輛車開起來很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向靈活,加速和減速都很快?!?/p>
網(wǎng)友@852630642說道:“操控性還行,方向盤特別靈敏,不用太用力。不過在高速上行駛的時(shí)候,他感覺到方向盤會(huì)變得更重,這也讓他的安全質(zhì)量得到了一定的提升?!?/p>
網(wǎng)友@gaorenjun1說道:“翻山越嶺并沒有太大的顛簸,其他的都還好,方向盤打得很準(zhǔn),方向盤也很靈活,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)力,轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力,過彎很輕松,轉(zhuǎn)向靈活,感覺就像是玩具一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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