隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是撼路者（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　撼路者前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　撼路者車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　撼路者內(nèi)飾顯得十分精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　撼路者配備了2.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩385?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，撼路者的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。接下來看下配置，撼路者標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 2.2T?撼路者?手動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.2T 柴油手動四驅(qū)豪華版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wfdyq說道：“撼路者開起來很順手，雖然這輛車看起來很難對付，但給人的感覺卻讓我大吃一驚，方向盤輕盈，方向盤輕盈，握感舒適。這輛車有很多輔助功能，開起來很有安全感。”

網(wǎng)友@qiyu_wang0901說道：“方向盤手感不錯，單手就可以轉(zhuǎn)動，不會太重。底盤做的很好，轉(zhuǎn)彎的時候并沒有太大的顛簸。”

網(wǎng)友@MT950說道：“撼路者的動力表現(xiàn)還算不錯，畢竟是2.3 T發(fā)動機，在城市里開起來一點都不吃力，加速起來也很輕松，一腳油門下去，就能感覺到一股推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）