在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款天籟（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　天籟前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　天籟車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　天籟內(nèi)飾看起來非?？犰?，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　天籟配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，天籟的車尾看起來十分流暢，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。后排座椅方面，天籟后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 天籟?2.0L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L XL 榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yaobufei說道：“2.0自吸加速動(dòng)力還可以，只要你大腳油門，車還是跑的起來的，正所謂沒有肉車，只有肉人呵呵呵，但是節(jié)油模式開啟后，車輛加油門，車是真跑不起來，開了1000公里發(fā)現(xiàn)開了節(jié)油模式和不開自己感覺也省不了多少油，動(dòng)力平順性很好，沒有所謂的頓挫感，或其他不舒服的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@slz596說道：“動(dòng)力是2.0升排量的，因?yàn)閮r(jià)格問題就是稍微便宜一些，買到2.0升方排量發(fā)動(dòng)機(jī)，相比較2.0T的會(huì)稍微弱了一些，不過開起來會(huì)平順，在市區(qū)開起來還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@carlucky說道：“動(dòng)力感覺還是挺不錯(cuò)的，2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)我還是挺滿意的，只要舍得給油門，速度都不是問題。尤其是在高速上開的時(shí)候，車子提速的過程中推背感很強(qiáng)，而且提速也相當(dāng)?shù)目?，一眨眼的功夫就能提?20碼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）