隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A8L車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A8L車(chē)尾給人一種十分精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奧迪A8L的大燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來(lái)看一下后排，奧迪A8L后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A8L?2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fido說(shuō)道：“整體操控還行，但是沒(méi)有我想象中的那么好，方向盤(pán)的手感一般，需要先適應(yīng)一下，其他方面的還不錯(cuò)，總體算是挺好開(kāi)的吧。”

網(wǎng)友@mb46559597說(shuō)道：“其實(shí)平常對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)那么高，市區(qū)里很堵，高速上也比較穩(wěn)當(dāng)，但是我覺(jué)得動(dòng)力這東西可以不用，但是必須得有，所以當(dāng)初才買(mǎi)了50TFSI這個(gè)版本。還是能感受到這3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不一般，超車(chē)就是一腳油的事?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559643說(shuō)道：“操控方面還比較穩(wěn)重些，畢竟A8L有五米多長(zhǎng)，操控這大家伙不是很靈活。在加上車(chē)重的關(guān)系，所以操控方面沒(méi)那么隨心所欲。不過(guò)方向盤(pán)握感很好，轉(zhuǎn)向清晰。底盤(pán)扎實(shí)，懸架偏軟，減震過(guò)濾效果很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）