在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注英朗（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　英朗內(nèi)飾風格看上去非常新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　英朗配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩150?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，順滑的線條彰顯出靈動的美。英朗的車尾采用運動的造型設計，看上去動感十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

英朗?2010款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.6L 自動時尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ronanlinlu說道：“足夠買菜了！動力不行，那就把油門踩到底！”

網(wǎng)友@wuhancxd說道：“英朗是6速手自一體變速箱，動力很好，動力也很強，加速起來一點都不軟?！?/p>

網(wǎng)友@liuxinzheng說道：“我不懂動力，也不懂車，所以我覺得還行，畢竟我沒怎么開過車，開空調(diào)開起來也挺快的，可能是動力吧，上次帶著爸媽，后備箱里塞滿了禮物，開起來很輕松。上次我哥開過幾次高速，他說速度還行，我覺得有經(jīng)驗的司機都說能開，那應該就不錯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）