2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版?飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎?飛行家(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2020款?飛行家(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?飛行家(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?飛行家(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?飛行家(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?飛行家(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?飛行家(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?飛行家(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款飛行家(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為68.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
飛行家(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
飛行家(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來十分大氣。
飛行家(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
飛行家(進(jìn)口)配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是355馬力,峰值扭矩553?!っ祝ば挪烤C合油耗為9.6L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來看一下后排,飛行家第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。飛行家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版?飛行家(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@快快的說道:“動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的!”
網(wǎng)友@mah44說道:“提速很慢,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不是特別暢快,偶爾暴力開開,排量在那,飇車就別想了,屬于夠用的范疇,但絕不是那種肉的車?!?/p>
網(wǎng)友@我的蝌蚪說道:“提速個(gè)人感覺的確不錯(cuò),自己是個(gè)新手,對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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