跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，很多購買跑車的車主也是沖著其強(qiáng)勁的性能、運(yùn)動(dòng)感十足的造型去的。不過對(duì)于跑車來說，還是需要一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間的，不然限制太多的話，反而會(huì)減少了開車上路的欲望。今天介紹的這款歐陸（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為389.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　歐陸后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　歐陸行李廂常規(guī)容積358L，由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，歐陸后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。再看下配置，歐陸標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 歐陸空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 GT 4.0T V8 Mulliner針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@brosyan說道：“乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò)，但不至于驚訝，這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩”

網(wǎng)友@HEBING說道：“推背感可以感受到，作為一款跑車，歐陸的舒適性還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@xuhanglu7說道：“本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是 后備箱空間，比我之前的大多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）