不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A1（詢底價|查參配）。

　　奧迪A1內飾設計顯得較為酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奧迪A1方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　奧迪A1儀表盤呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，奧迪A1標配了前排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。奧迪A1的車頭造型很運動，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego?奧迪A1內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego針對內飾的看法吧：網友@maiteng111說道：“可能這是這個車最突出的方面了，內飾雖然沒有豪華的木質裝飾或者是真皮或磨砂皮包裹的儀表臺，卻可以讓所有坐進這臺車的人都贊嘆，奧迪就是不一樣！這個方面要重點表揚。但是！總有但是！小小的異響還是會有！”

網友@fukang-16v說道：“個人感覺乞丐版的座椅就已經很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的”

網友@csxiaotong說道：“沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）