2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7動(dòng)力好嗎?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2018款?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是寶沃BX7(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶沃BX7車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配動(dòng)感的尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
寶沃BX7內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
寶沃BX7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶沃BX7搭載的是可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。寶沃BX7的內(nèi)飾年輕十足,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jyzj1018說道:“操控還是很好的,正常的時(shí)候。我都是用普通模式的開,普通模式下方向盤比較輕指向精準(zhǔn),指哪打哪,開起來很輕松。”
網(wǎng)友@jyzj1018說道:“動(dòng)力充沛,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),220多的馬力,開起來感覺動(dòng)力很好,輸出很順暢,油門調(diào)節(jié)的線性很不錯(cuò),很跟腳,可以說是隨踩隨有,渦輪介入的比較早,低速的扭矩非常好,感覺開起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得肉,變速箱的感覺也是非常的順暢,開起來不會(huì)有頓挫感。超車不說輕松,也是游刃有余?!?/p>
網(wǎng)友@小心我跳起來爆頭說道:“2.0T的動(dòng)力,起步加速還是很快的,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候,起步點(diǎn)油就躥出去了,高速上面超車也沒啥壓力,輸出還是很穩(wěn)定的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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