2020款 奔馳CLA級(jí)?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?奔馳CLA級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳CLA級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳CLA級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳CLA級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳CLA級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳CLA級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳CLA級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳CLA級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳CLA級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳CLA級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳CLA級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén),不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳CLA級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳CLA級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車車身尺寸4695/1830/1425mm,軸距2729mm,車側(cè)采用酷炫的線條,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊。
奔馳CLA級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,奔馳CLA級(jí)標(biāo)配了牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。奔馳CLA級(jí)的前臉造型比較精致,整體很高級(jí),富有層次感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 奔馳CLA級(jí)?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 CLA 200 五門(mén)獵跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@車無(wú)說(shuō)道:“奔馳CLA的配置很齊全,綜合來(lái)看這款車的性價(jià)比很高,車內(nèi)的黑科技居多,方便了我的駕駛和提高了行駛過(guò)程中的樂(lè)趣與安全?!?/p>
網(wǎng)友@zdygc說(shuō)道:“一點(diǎn)都不高,哪怕是堵車的時(shí)候也沒(méi)有說(shuō)高到哪里去?!?/p>
網(wǎng)友@wusu2000說(shuō)道:“配置沒(méi)問(wèn)題,該有的都有吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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