【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬320Ⅰi自適應(yīng)巡航，配置自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　寶馬320有定速巡航嘛有固定速度的巡航。CRUISECONTROLSYSTEM縮寫為CCS，又稱巡航駕駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式很快被電子節(jié)氣門控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開關(guān)、控制部件（巡航計算機(jī)）服務(wù)器（機(jī)械執(zhí)行器）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制部件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而給伺服機(jī)構(gòu)下達(dá)指令，機(jī)械調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的增減，使車輛始終保持在設(shè)定速度。多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了有線巡航控制裝置的機(jī)械控制部分，完全采用精密電子控制，使得控制更加精準(zhǔn)，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險。原則上，高速公路或封閉道路應(yīng)采用固定速度巡航。因為在非封閉道路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國道上，部分拖拉機(jī)動力不足，經(jīng)常在小路口沖向路面，對國道上的汽車構(gòu)成嚴(yán)重威脅，在勻速巡航時容易措手不及。反復(fù)制動無法在定速下保持穩(wěn)定的巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）