隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注沃爾沃XC60(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為大方，顯得端莊大方。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、陡坡緩降等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，沃爾沃XC60的車尾看起來十分精致，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。接下來看下配置，沃爾沃XC60搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

沃爾沃XC60(進(jìn)口)?2015款 3.0T T6 智逸版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0T T6 智逸版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@江蘇胖哥說道：“座椅包裹性挺好，懸掛略硬，不過雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性，這種懸掛卻可以在高速并線以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服，感覺很整，沒有多余的彈跳，無論是減速帶，還是小坑?！?/p>

網(wǎng)友@xwhyx說道：“性價(jià)比很高，當(dāng)初買它的時(shí)候?qū)Ρ冗^Q5和凱迪拉克SRX，Q5就不用說了全時(shí)四驅(qū)，市場保有量大街車，維修方便不用去石家莊，但是我就是提不起興致那，跟女人一樣看她不硬你說有啥辦法，然后就是SRX大氣鉆石切割的線條內(nèi)飾很高大上，就是因?yàn)榈妆P太低油耗高才沒有選，XC60是底盤高油耗能接受而且還是整車進(jìn)口非常安全那我為啥不選它那?！?/p>

網(wǎng)友@princehao說道：“懸掛減震較硬，過減速帶和井蓋的時(shí)候特別明顯，后排座椅靠背角度較直不能調(diào)節(jié)，舒適性一般，甚至有點(diǎn)顛，前排座椅很舒適，包裹性也不錯(cuò)。整車隔音效果也不錯(cuò)，噪音不大。跑過幾次長途，去過內(nèi)蒙塞罕壩草原、東北雪鄉(xiāng)、湖北恩施大峽谷，最多一天14個(gè)小時(shí)跑了1400公里，感覺不算太累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）