隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳CLS級(jí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳CLS級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　奔馳CLS級(jí)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳CLS級(jí)的車頭造型走了精致路線，采用了家族式的設(shè)計(jì)。功能配置方面，奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 CLS 300 豪華型?奔馳CLS級(jí)內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 CLS 300 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說(shuō)道：“比上不足比下有余，坐著也挺舒服的，同價(jià)格水平里面的表現(xiàn)很好，主要空間很強(qiáng)，座椅舒適性有點(diǎn)硬吧”

網(wǎng)友@走過(guò)路過(guò)莫錯(cuò)過(guò)說(shuō)道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計(jì)合理，開車省力，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不難受”

網(wǎng)友@doowooshipping說(shuō)道：“舒適型這個(gè)東西我是這樣認(rèn)為的，操控好的，舒適性應(yīng)該都不會(huì)太差吧，所以我覺(jué)得還好，只是后面的頭枕我覺(jué)得很不舒服呢！為什么呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）